2013. Comienza una nueva Temporada de Botes

 

Como cada año, llegado el mes de marzo, ya están todas las embarcaciones preparadas y a punto, unas más que otras, para hacer frente a una nueva temporada de regatas de Botes de Vela Latina Canaria.

Es, sin duda, una tremenda alegría la que experimentamos por renovar los ánimos y ver que aun podemos seguir disfrutando de estas embarcaciones en nuestro, cada vez menos, tradicional campo de regatas.

Más difícil se nos pone cada día el disputar las regatas al modo tradicional, ese modo que heredamos de nuestros antepasados y que, como es natural y humano, pretendemos dejar como herencia a las generaciones venideras.

Las regatas organizadas de Botes de vela latina canaria en Las Palmas de Gran Canaria se vienen celebrando desde antes de la Guerra Civil Española, tiempos en los que, por razones obvias, hubieron de suspenderse hasta la postguerra, para ser de nuevo prohibidas avanzada la década de los años cuarenta del siglo pasado.

Desde el año 1962, y de un modo ininterrumpido hasta nuestros días, hemos visto como todos los domingos (hasta el año 1990) y todos los sábados más algunos domingos desde esas fechas hasta el presente que vivimos, en el periodo en que el alisio comienza a hacer acto de presencia, entre los meses de marzo y octubre, nuestra costa desde la Mar Fea hasta el muelle deportivo se viste de gala con la presencia en sus aguas de tan peculiares embarcaciones, orgullo de nuestro pueblo. Somos parte de la historia de la capital y, por ende, parte de la historia de nuestro archipiélago, con vocación marinera y cuna de grandes marinos y carpinteros de ribera, algunos de los cuales tuvieron que emigrar allende el océano, para crear escuela de construcción naval, con indudable seña de Canariedad.

Los Botes de Vela Latina son anteriores, muy anteriores, a la construcción de la Avenida Marítima y del relleno y mordida hacia el mar que hubo de hacerse para tal fin. Sin embargo, siempre se ha tenido un respeto por los aficionados que sostienen esta tradición y sin la cual es probable que los Botes de Vela Latina hace mucho que hubiesen dejado de existir. En los últimos años, tras la llegada de los nuevos mandatarios al Ayuntamiento de la Capital, la persecución hacia nuestros aficionados es cada vez mayor. Felices, muy felices, nos las prometíamos al ver que del nuevo equipo de Gobierno municipal formaba parte Mimi González, al frente de la nueva y transversal superconcejalía de "Ciudad de Mar". Fundadas eran nuestras favorables expectativas con la presencia de Mimi entre tan sospechoso personaje, pues no es baladí el hecho de ser regatista olímpica, patrona del primer bote femenino, lo que marcaría un hito en la historia de nuestros botes, amante del mar, de la mar y amante de nuestra tradición botera. Pero no ha podido ser, de momento, que la razón venza a la sinrazón. Bien por no poder convencer a sus correligionarios de partido o bien por no permitirse el lujo de entrar en esas triquiñuelas políticas tan de moda en ese partido, nos tememos que la temporada 2013 se presenta más difícil aun para nuestros aficionados, que volverán a ser perseguidos por la avenida marítima, cual delincuentes navajeros, por el hecho de ocupar momentáneamente el carril derecho de nuestra autovía, en el tramo que va desde el Castillo de San Cristóbal hasta antes de la avenida Juan XXIII.

La temporada 2013 se prevee con más, mucho más y peor, de lo mismo. ¡¡ Por favor !!, no nos canten de nuevo la milonga de otras ocasiones, en las que culpaban del esperpento a unos agentes de servicio, "con exceso de celo". Lo que falta es voluntad para solucionarlo, cambiando simplemente el concepto, la idea. En vez de perseguir a aquellos que paran sus vehículos unos instantes para seguir las evoluciones de los Botes, ¿porqué no se plantean dar las indicaciones pertinentes a los agentes con el fin de proteger a un importante número de personas que siguen un acontecimiento deportivo?.  En fin, creo que es mejor dejarlo, nuevamente. Ya se sabe que no hay mayor sordo que aquel que no quiere oir,  ni ignorante mayor que quien se las da de erudito. ¿Oído cocina?. 

En otro orden de cosas, tambien difícil se presenta para algunos, entre los que nos encontramos, afrontar la primera temporada sin Tito, sin duda una de las personas de mayor bondad con quien hayamos  convivido en las casi cinco décadas en las que nuestros caminos se fueron marcando a golpe de racha, refriega, escota y tulipán. Tito nos dejó como nos han dejado otros muchos pero, sin duda, la huella es distinta según el tipo de calzado y la persona que lo porte. En nosotros quedará por siempre su recuerdo y parte de sus enseñanzas plasmadas quedarán cada día en nuestro hacer, en el gusto y regusto por el buen hacer y la persecución constante de la excelencia en cada ación, en cada colocación y cada envergue.  

 

 

 

Por fortuna, seguiremos contando con la presencia, sabios comentarios y atinados consejos de Amalio Barrera, José Hernández "el Pelón", Carmelo Milán "el Lejía", Antonio Cabrera "el Seiko", Tino de la Nuez, Arístides, "el Canelo", Víctor Regalado, Yoyo de la Torre, Luís Martínez y tantos otros que representan la historia viva, la nostalgia y la auténtica guía de nuestra vida.

La Flota de la presente temporada estará compuesta por 14 botes, uno menos con respecto al año pasado al no inscribirse el Archipiélago 8 y de nuevo sin el San José. Tampoco se inscribió, como era de esperar, el Arenales. Si bien comenzaba este año por acuerdo asambleario la disputa del campeonato de pegas en dos grupos o categorías, una vez más nos volvemos a saltar los acuerdos sin haberlos siquiera puesto en práctica. Si no somos respetuosos con nuestros propios acuerdos, ¿qué respeto vamos a esperar de aquellos que ya nos vaticinan que los días de nuestro deporte están más que contados?.

Varias tripulaciones se presentan renovadas, destacando las de Pueblo Guanche, Poeta Tomás Morales y Unión Risco. De entre los patrones parece ser que no contaremos con la habitual presencia y sabiduría de José María Ponce, ausencia que se verá contrarrestada con el regreso de Alejandro Barrera, uno de los patrones más laureado de nuestra historia.

La primera cita competitiva será el sábado 16 de marzo, con la celebración del ya tradicional concurso de libre participación, en memoria del grande entre los grandes Manuel Cabrera "la Fiera".

Emplazados quedamos todos para competir, compartir y sobre todo para seguir luchando por lo nuestro, a pesar de enemigos disfrazados de Bamby.

¡¡ Juntos podemos si nos lo proponemos !!

¡¡ Que no nos tumbe nadie, y si alguien nos tumba, que sea el Morales !!

¡¡ "Alante  y a barlovento", buen viento y buena escota !!

 

 

Fotos: Felipe Alonso y El Rincón del Matros